Impressionen
Aufarbeitung 99 539
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Die Drehgestelle der IV K Nr. 132 (99 539) sind am 24.3.2014 zur Aufarbeitung in der Hauptwerkstatt der SDG in Oberwiesenthal. (C) Uwe Mehnert -
Die beiden Drehgestelle werden am 24.7.2014 in Marienberg entladen. (C) Uwe Mehnert -
Der Rahmen der Lok wird am 4.8.2014 auf die beiden Drehgestelle in Marienberg aufgesetzt. (C) Uwe Mehnert -
Der Kessel der Lok wird am 5.8.2014 in Marienberg aufgesetzt. (C) Uwe Mehnert
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Die Komplettierung des Kessels am 15.9.2014 in Marienberg schreitet voran. (C) Uwe Mehnert -
Die Armaturen des Kessels am 15.9.2014 in Marienberg. (C) Uwe Mehnert -
Das Führerhaus wird am 1.10.2014 in Marienberg aufgesetzt. (C) Uwe Mehnert -
Am 8.10.2014 stand die 99 539 schon weitgehend zusammengebaut in der RVE-Werkstatt Marienberg bei ihrer Hauptuntersuchung. (C) Kati Schmidt
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Blick in die Rauchkammer der IV K Nr. 132 mit Blasrohr, Bläser und Löschenässeinrichtung. (C) Uwe Mehnert -
Am 5.3.2015 wird die IV K Nr. 132 wieder angefeuert. (C) Uwe Mehnert -
Die angefeuerte IV K Nr. 132 am 5.3.2015 in Marienberg. (C) Uwe Mehnert -
Zum Transport zur Fichtelbergbahn wird die Lok am 13.4.2015 mit Tiefladern der Firma Hein befördert. (C) Uwe Mehnert
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Zum Drehen der Lok für den Einsatz auf der Fichtelbergbahn wird die Lok am 13.4.2015 auf einen zweiten Transporter gezogen. (C) Uwe Mehnert -
Zum Drehen der Lok für den Einsatz auf der Fichtelbergbahn wird die Lok am 13.4.2015 auf einen zweiten Transporter gezogen. (C) Uwe Mehnert -
Die IV K Nr. 132 (99 539) ist am 13.04.2015 von Marienberg kommend zum Abladen in Hammerunterwiesenthal angekommen. (C) Heiko Prautzsch -
Die L45H-358 zieht die IV K Nr. 132 vom Tieflader auf die Übergaberampe. (C) Uwe Mehnert
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Die L45H-358 zieht die IV K Nr. 132 vom Tieflader auf die Übergaberampe. (C) Heiko Prautzsch -
Die Stangen und Lager werden für den Transport nach Oberwiesenthal nochmals geölt. (C) Heiko Prautzsch -
Die Überführungsfahrt der IV K Nr. 132 hat Oberwiesenthal fast erreicht. (C) Heiko Prautzsch -
Probefahrt der Lok am 22.4.2015 in Niederschlag. (C) Uwe Mehnert
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Probefahrt der Lok am 28.4.2015 in Neudorf. (C) Uwe Mehnert -
Probefahrt der Lok am 28.4.2015 in Cranzahl. (C) Uwe Mehnert -
Abtransport der Lok am 7.5.2015 von Hammerunterwiesenthal nach Radebeul Ost. (C) Uwe Mehnert -
Die IV K Nr. 132 ist am 7.5.2015 wieder in Radebeul angekommen, sie wurde von Hammerunterwiesenthal auf der Straße hierher transportiert. (C) Karsten Köhler
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Abladen der Lok am 7.5.2015 in Radebeul Ost. (C) Uwe Mehnert -
Der Führerstand der IV K Nr. 132 ist wieder wie neu. (C) Karsten Köhler -
Gleich nach dem Abladen wurde die Lok mit Kohle und Wasser versorgt und angeheizt. (C) Karsten Köhler -
Kurz nach der IV K Nr. 132 wurde auch der neu aufgebaute sächsische Zweiachser 235 K der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff in Radebeul angeliefert. (C) Danilo Pietzsch
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Der Zweiachser 235 K der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff wurde mit Teilen aus einem vom Verein geborgenen Wagenkasten und einem neu gebauten Fahrwerk in der RVE-Werkstatt Marienberg neu aufgebaut. (C) Danilo Pietzsch -
Auch der Packwagen 1441 K der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff ist mit nach Radebeul gekommen. (C) Danilo Pietzsch -
Die IV K Nr. 132 ist angeheizt und wird für die Überführungsfahrt nach Radeburg vorbereitet. (C) Danilo Pietzsch -
Gegen 19:30 Uhr wird die IV K Nr. 132 zum vorbereiteten Zug für die Probefahrt rangiert. (C) Danilo Pietzsch
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Die Lok ist am Wagenpark angekuppelt, die Bremsprobe wird durchgeführt. (C) Danilo Pietzsch -
In der Abendsonne wirkt die Lok sehr stimmungsvoll angeleuchtet. (C) Danilo Pietzsch -
Nachdem der letzte Planzug der SDG Lößnitzgrundbahn mit der 99 1777-4 in Radebeul Ost eingetroffen ist wurde die Zuggarnitur zum Bahnsteig vorgezogen. (C) Danilo Pietzsch -
Am Bahnsteig wird noch kurz auf die Freigabe zur Überführungsfahrt gewartet. (C) Uwe Mehnert
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Gegen 20:15 Uhr startete die Garnitur zur Probefahrt und Überführung nach Radeburg. (C) Danilo Pietzsch -
In Friedewald Bad wurde ein weiterer Zwischenhalt eingelegt. (C) Danilo Pietzsch -
Ausfahrt der IV K Nr. 132 aus Friedewald Bad am 7.5.2015 gegen 20:43 Uhr. (C) Danilo Pietzsch -
Gegen 21:15 Uhr ist die Überführungsfahrt in Radeburg angekommen, die Wagen wurden auf die Abstellgleise rangiert und die IV K Nr. 176 hat auch ihren Standplatz im Heizhaus gewechselt. Dann konnte die IV K Nr. 132 ihre Nachtruhe antreten. (C) Danilo Pietzsch
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Die beiden sächsischen IV K Nr. 176 und 132 der TRR sind wieder nebeneinander zur Nachtruhe in Radeburg vereint. Am nächsten Morgen fand die Abnahmefahrt der IV K Nr. 132 zwischen Moritzburg und Radeburg statt. (C) Danilo Pietzsch -
Die Überführung zur Abnahmefahrt hier bei Berbisdorf Anbau am 8.5.2015 (C) Kati Schmidt -
Die Überführung zur Abnahmefahrt hier bei Berbisdorf auf der Brücke direkt neben dem Bahnübergang am 8.5.2015 (C) Kati Schmidt -
Die Abnahmefahrt fand am 8.5.2015 zwischen Moritzburg und Radeburg statt, hier bei Cunnertswalde. (C) Kati Schmidt
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